搜索：
行李箱选购千百问
. 硬壳皮箱和软壳皮箱的优缺点比较
•可装容量：一般来说，软壳旅行箱具有加大容量之功能。若是以同样 25 吋旅行箱来说，软壳旅行箱可装下的容量确实会比硬壳旅行箱来的多。
•价 位：硬壳旅行箱一般来说都会比软壳旅行箱贵。
•易碎物品：很明显的，硬壳旅行箱绝对较软壳旅行箱优势。
•耐摔程度比较：随着时代的进步，旅行箱的质量愈来愈耐用，大家之前都会认为硬壳会比较容易坏，手把及轮子普遍都是容易坏的地方，事实上，现在的科技技术已经将此问题渐渐的改进了。战车 / 皇冠 /HIPPO旗下的硬壳皮箱的质量将会让客户对硬壳皮箱的观念渐渐改变。
旅行箱的材质大概有哪几种？
ABS ：ABS 树脂全名为丙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂（ Acrylonitrile Butadiene Styrene ）。是 40 年代发展起来的三元共聚物，是介于工程塑料和通用塑料之间的一种消费量很大的合成树脂。 ABS 树脂是具有耐热、表面硬度高、尺寸稳定，耐化学性及电性能良好，易于成型和机械加工等特点。
PP ：为宝特瓶材质，质地坚硬并且弹性极佳，坚固耐用，因可以回收所以俗称”环保箱”，对于碰撞或挤压都有良好ㄉ保护效果
PE / 聚乙烯：高密度聚乙烯：玩具、牛奶瓶、水管
NYLON ( 尼龙 ) ：比天然纤维更不易着火，强韧有弹性，可制钓鱼线、渔网、衣料、网球拍线 、尼龙丝袜等。
EVA：乙烯-醋酸乙烯酯共聚合物的简称 (ethylene-vinyl acetate copolymer), 材质本身会随着VA的含量改变,因此用途也会不同，鞋底发泡是大宗,还有热熔胶,也可以用在农业温室膜.因为质地较软,所以不容易断裂。
旅行箱的尺寸说明：
一般软壳旅行箱的尺寸通常为 21 吋、 25 吋和 29 吋吋为区分，而硬壳旅行箱通常都为 24 吋、 27 吋和 29 吋。而就随行登机箱而言，大都是以 16 吋、 18 、 19.5 吋 ( 或称 20 吋 ) 硬壳登机箱为主。软壳登机箱则以 16 吋、 18 吋和 20 吋为主。
一般旅行箱轮子分为几种呢？
2 轮前后拖行： 适用于传统旅行箱或是轻量型的登机箱，仅有 2 个轮子来拖曳行走。停止移动时 2 轮子加上 2 个底脚固定。现在 2 轮皮箱通常都是作为登机箱用途。
4 轮 360 度旋转： 用意是可以横向推动 , 藉以节省后拉时 1/2 的施力 , ( 后拉时 , 受力约总重量 的 1/3, 例如您的箱子总重量为27kg , 那么您后拉约须要 9kg 的施力 , 而横推则只须要 4.5kg 的力量即可 )
5 个底盘轮： 4 个 360 度轮子 + 1 个伸缩延伸轮，伸缩延伸轮为软壳旅行箱加大容量时可撑住底 盘的重量用途。
6 个底盘轮： 4 个 360 度轮子 + 2 个伸缩延伸轮，伸缩延伸轮为软壳旅行箱加大容量时可撑住底 盘的重量用途。
7 个底盘轮： 4 个 360 度轮子 + 2 个会爬楼梯轮子 + 1 个伸缩延伸轮，伸缩延伸轮为软壳旅行箱加大容量时可撑住底盘的重量用途。至于会爬楼梯的轮子，顾名思义，就是当你在爬楼梯时可以省去许多力气。
8 个底盘轮： 4 个 360 度轮子 + 2 个会爬楼梯轮子 + 2 个伸缩延伸轮，伸缩延伸轮为软壳旅行箱 加大容量时可撑住底盘的重量用途。至于会爬楼梯的轮子，顾名思义，就是当你在爬楼梯时可以省去许多力气。
共2页 上一页 下一页 1 2
